Novo parceiro no AeroMonte!!

pessoal, a partir de hoje, o time AeroMonte tem um novo colaborador.
O Emerson Warne! Conheci o Emerson através do e-voo e ele é o meu padrinho no aeromodelismo. Já me ajudou bastante!!! Cara super gente fina e que manda muito bem com modelismo em geral!!
boas vindas ao Warne!!
abraços e bons vôos pessoal

O começo do aeromodelismo!!

Aqui vão dois links sugeridos pelo meu padrinho no aeromodelismo, Emerson Warne que mora em Belém!
O primeiro é um site interessante sobre o início, equipamentos e aeromodelos antigos:
http://www.singlechannel.co.uk/

e o segundo é esse vídeo super legal dos primeiros aeromodelos da história:

RÁDIO!!!!!! Que rádio escolher?

O Rádio é a parte mais cara da maioria dos aeromodelos. Escolher um bom rádio pode evitar muitos prejuízos futuros. Mas qual rádio escolher?

Depende do que você vai querer no aeromodelismo. E depende também de quanto você pode gastar. Eu discordo da idéia de que é melhor comprar logo um ótimo rádio e ficar economizando depois pra comprar o resto. É muito melhor começar com algo mais simples mas matar logo a vontade de voar do que ficar com um ótimo rádio na mão mas só poder olhar. Sei que o apressado come cru mas a maioria dos iniciantes preferem comer um pouco cru mesmo e depois passar para algo mais cozido. Vai de cada um..

Existem rádios de 25 dóllares até 4000 moedas do tio Obama!

Há bons rádios simples e baratos e que a princípio atendem bem a um iniciante. Mas algumas coisas devem ser levadas em conta na hora da escolha.

A primeira é quanto você pretende gastar. O aeromodelismo já barateou muito, mas ainda é um hobby meio caro. Dá pra montar um aeromodelo com menos de 400 reais? -Dá! Mas você vai ter o equipamento bastante limitado. E aí entram as outras questões.

Qual modelo de aero pretende ter? Com quais funções? O ideal para começar é um treinador de asa alta simples de contruir e de consertar e principalmente fácil de voar.

para um treinador voar, ele precisa basicamente de 3 canais, ou o ideal, 4 canais.

Quantos aeros pretende ter? Se a princípio, um avião só for suficiente, pode-se escolher um rádio simples como o HK T4A ou o turnigy 4x.. ambos estão na faixa dos 20 a 25 dollares na Hobby King e não tem memoria para vários modelos. É possível ter mais de um aero para o mesmo rádio porém deve-se modificar manualmente as configurações de reverso e trim a cada troca.

Se quiser um aero com flap, trem retratil ou outra coisa mais, o que ja deixa de ser um aero pra iniciante, é bom comprar um rádio com 6 canais. Aí temos as opções HK T6A, que precisa ser configurado via computador, tem o turnigy 6x e o HK6S. Eu prefiro o HK 6S ou o Tgy 6X já que as configurações são manuais. o Turnigy 6X ainda tem a vantagem de ter receptores de 5, 6 e 7 canais compatíveis com ele.

Se você quer em um curto período ter mais de um aero, o ideal já passa a ser o Turnigy 6XS com memória para 6 modelos e configurações na propria tela do rádio. Acredito que esse seja o melhor custo benefício já que oferece boas funções a menos de 50 dollares. O único senão é o fato de ele ser compatível apenas com o receptor XR7000S. E atenção! oXR7000, o XR5000 e o XR4000 não são compatíveis com ele.

Se você pode comprar logo um de 8 canais e com memória para 8 aviões, entre outras funções, o Turnigy 9x é o ideal. Por pouco menos de 54 dollares ele é o que oferece mais funções por menos.

Se você pode, e quer comprar um rádio de marca mais conhecida, vai pagar, geralmente o preço de um turnigy 9x por um 4 canais. Mas ainda tem que ser levado em conta o valor dos receptores que em rádios de marca pode ser duas, tres ou mais vezes o valor de um receptor dos HK ou turnigy.

Eu comecei com um HK T4A que me atendeu muito bem, e continua atendendo o novo dono. agora pedi e estou esperando chegar o meu TGY 9X.

Foquei nos rádios mais baratos aqui pois a maioria sempre pergunta por eles.

abraço e até mais!

bons vôos

Aeromodelo do Weslen

 Esse aqui é o primeiro aero do Weslen

 ficou muito show!! criador e criatura \/

 de tanto treinar a construção nos aeros do Janderson, ja ta construindo muito bem

Dia 23-10-2012

esse aqui foi o vôo do dia que criei o AeroMonte

Dia de vento e a primeira vez que fomos voar na cabeceira da pista 28.
Com a promessa de alguns de montar também seus aviões, eu e o Weslen percebemos que
logo aqueles vôos solitários do PP-WIN, PT-GHK ganhariam novos companheiros...
então eu tive a idéia de criar o AeroMA, mas achei que o MA poderia passar a idéia de Maranhão
então mudei pra AeroMonte!

até mais..

AeroMonte - Grupo de Aeromodelistas de Monte Alegre - PA

Este blog foi criado pra falar sobre o nosso Grupo de Aeromodelistas de Monte Alegre - PA, o AeroMonte!

Então vamos à história do grupo:

lá pelos idos de 1995 ou 96, este que escreve morava no bairro do Jardim Santarém no município de Santarém - PA, bem próximo à pista do Aeroporto Velho. De lá, aos domingos, vinha um barulho agudo diferente do que aquele menino de 6 ou 7 anos estava acostumado. Indo pra casa da minha tia, que ficava em um bairro relativamente proximo, descobri do que se tratava. Eram aeromodelos, VCC (Vôo circular controlado) e RC (Rádio controlados). Ali acabava de nascer um sonho em minha cabeça de criança. Só que tinha um grande problema, aeromodelismo não é brinquedo de criança, ainda mais uma criança com limitadas condições financeiras na época. E o sonho permaneceu adormecido na minha cabeça por anos.

Eis que em 2012, depois de assistir pela milhonésima vez o filme Top Gun (presente do meu cunhado Ronaldo) eu lembro do sonho mais uma vez. Mas junto com o sonho lembrei que aquele era um esporte caro.. então achei melhor procurar uma peça pra consertar meu carrinho RC (que apesar de ser carro e de brinquedo vai ganhar uma postagem esclusiva). Estão encontrei um aeromodelo que custava 300 reais.

Esse aqui: Cessna 747 Art tech

Graças aos meus pais, que sempre lutaram muito, a minha situação financeira tinha evoluido muuuito. Eu estava próximo ao fim de um curso superior e já trabalhando como professor de inglês. Isso colocava os 300 reais do "aviãozinho" dentro do meu orçamento. Então fui à minha busca na internet pra saber se realmente o Cessna TW747 (outro que vai ganhar um post exclusivo) prestava mesmo. E era bom de mais pra ser verdade. Encontrei o site www.e-voo.com. Aí sim o grande responsável por hoje existir o AeroMonte.

Descobri que o Cessninha de 300 reais era um modelo de vôo crítico com eletronica defasada e nada recomendado pra um iniciante. Mas lendo o site, descobri que era possível sim iniciar no Hobby sem gastar muito mais que o preço do aero do MercadoLivre. Montei a lista do que precisava e fui atras. Comprei as peças e montei meu primeiro aeromodelo. A ansiedade em voar pela primeira vez era imensa e quando o grande dia chegou, fomos e minha namorada Karla (que sempre está ao meu lado em tudo) à pista do aeroporto da cidade (MTE/SNMA). O video do vôo é esse aqui:

 

Então, conheci o Weslen, filho de uma colega de trabalho. Ele foi o segundo integrante do AeroMonte. Eu voei sozinho por alguns meses e o Weslen sempre ia la participar dos vôos ou ajudar de alguma forma. E foi só em outubro que tive a idéia de fundar o AeroMonte, ainda batizado de AeroMA. Depois chegaram outros membros como o Janderson e o Breno B3 e o AeroMonte não para de crescer. As peças do Weslen já chegaram e hoje ele fez o primeiro vôo no próprio avião. Já começou com o asa baixa pois ja tinha pilotado bastante os meus e dos outros membros do grupo. E deixo aqui os meu parabéns pra ele.

Essa é a história do Grupo e em breve terão novos posts sobre como iniciar no aeromodelismo gastando pouco (ou não) e do jeito certo.

Até mais